Banco a rulli
Camion
Il Banco Rulli, detto anche banco integrato o simulatore stradale, verifica la funzionalità delle principali prestazioni dei veicoli, simulando una normale marcia su strada.
Su questo banco vengono eseguite misurazioni delle prestazioni del camion in analisi: dal semplice warm-up a cicli di accelerazione – frenata, massima velocità, controllo scatola cambio, controllo impianto frenante con il controllo di dispositivi ABS, ASR, ESP -, dalla verifica della potenza trasmessa alle ruote alla ripartizione della coppia sui veicoli a più assi traenti.
Per eseguire il test sono previsti mediamente dieci minuti, ma questa tempistica può essere fortemente condizionata dal tipo e dal numero di prove da eseguire.
Pur avendo un’architettura simile al banco integrato per vetture (un motore vettoriale per ogni ruota), è sconsigliato eseguire misure sulla massima forza frenante, in quanto relative solitamente a motori elettrici di grande potenza e perché, in questo caso, le potenze in gioco sono molto elevate.
Grazie all’ausilio di un PC e di molteplici sensori, è possibile misurare, certificare e deliberare le prestazioni conformi alle specifiche di produzione del veicolo stesso.
Caratteristiche
Un gruppo di 2 rulli, dedicato ad ogni singola ruota, gestisce le accelerazioni e le frenate in modo indipendente.
- misure su veicoli 4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 6×6, 8×2 8×4, 8×6 e 8×8 (è possibile predisporre, su richiesta, banchi per un numero maggiore di assi)
- disponibilità:
- versione autonoma o con dorsale
- con o senza cabina afona
- con o senza impianto aspirazione
- programma di test guidati
- analisi problematiche del camion
- autodiagnosi rotture del banco
- rigenerazione della potenza elettrica, trasformando la potenza dissipata in corrente elettrica
- compatibile con:
- Industria 4.0
- WCM
Misure eseguite
- simulazione stradale
- accelerazione
- potenze alle ruote
- distribuzione coppia dai differenziali
- resistenza al rotolamento
- frenata (a media velocità)
- verifica completa funzionalità delle centraline vettura: ABS, ESP, ASR, TCR, ASR, cruise control, centraline, sensori, valvole freni
- scatola cambio e relative marce con retromarcia
- check centralina motore
- impianto luci
- test personalizzati
Componenti
Il banco rulli usa motori elettrici per mettere in movimento o frenare le ruote del veicolo. Prevede:
- Un PLC per gestire l’intero ciclo di test
- Un computer per la gestione dei dati misurati durante i test
- Un’interfaccia EOBD per dialogare con tutte le centraline del veicolo in prova
La cabina afona o cabina insonorizzante è prodotta da HPA-FAIP e in accordo con le esigenze di spazio del cliente.
L’impianto di aspirazione è costruito su misura per le necessità del cliente e può essere a singola o doppia mandata e a risparmio energetico.
I componenti usati sono in accordo con la Vendor List del cliente.
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CASI DI SUCCESSO
SIH
Banco a rulli 3 e 4 assi per nuovo impianto produttivo
KAMAZ
LINEA DI COLLAUDO CAMION
TECNOLOGIA
Grazie a continui investimenti nelle nuove tecnologie siamo in grado di innovare e mantenere sempre all’avanguardia i nostri prodotti e proporre soluzioni originali e su misura ai nostri clienti.
PERFORMANCE
Massima performance in un’unica linea di collaudo: progettiamo e proponiamo soluzioni di fine linea complete e adattabili all’esigenza di ogni veicolo.
FLESSIBILITÀ
Garantiamo massima flessibilità in ogni fase del progetto, adeguandoci di volta in volta alle specifiche richieste ed esigenze dei nostri clienti.